精度直線驅動系統(tǒng)取消了由于等機械機構產(chǎn)生的傳動間隙和誤差,減少了大連電機維修插補運動時因傳動系統(tǒng)滯后帶來的跟蹤誤差。通過直線位置檢測反饋控制,即可大大提高機床的定位精度。

    (1)精度直線驅動系統(tǒng)取消了由于等機械機構產(chǎn)生的傳動間隙和誤差,減少了插補運動時因傳動系統(tǒng)滯后帶來的跟蹤誤差。通過直線位置檢測反饋控制,即可大大提高機床的定位精度。

    (2)高速響應由于系統(tǒng)中直接取消了一些響應時間常數(shù)較大的機械傳動件(如絲杠等),使整個閉環(huán)控制系統(tǒng)動態(tài)響應性能大大提高,反應異常靈敏快捷。 

    (3)動剛度高由于"直接驅動",避免了啟動、變速和換向時因中間傳動環(huán)節(jié)的彈性變形、摩擦磨損和反向間隙造成的運動滯后現(xiàn)象, 同時也提高了其傳動剛度。

    (4) 行程長度不受限制在上通過串聯(lián)直線電機(推薦:減速電機), 就可以無限延長其行程長度。

    (5)運動動安靜、噪音低。由于取消了傳動絲杠等部件的機械摩擦,且導軌又可采用滾動導軌或磁墊懸浮導軌(無機械接觸),其運動時噪音將大大降低。

    (6)效率高。由于無中間傳動環(huán)節(jié),消除了機械摩擦時的能量損耗,傳動

    速度快、加減速過程短由于直線電動機最早主要用于磁懸浮列車(時速可達500km/h),所以用在機床進給驅動中,要滿足其超高速切削的最大進給速度(要求達60～100M/min 或更高)當然是      沒有問題的。也由于上述"零傳動"的高速響應性,使其加減速過程大大縮短。大連電機維修以實現(xiàn)起動時瞬間達到高速, 高速運行時又能瞬間準停。可獲得較高的加,一般可達2～10g(g=9.8m/s2),而滾珠絲杠傳動的最大加速度一般只有0.1～0.5g。